Кэт, а варианты отелей-мотелей в городах все же просматривали перед отъездом или так, заходили в первые попавшиеся?

Laynee
Нет, отели не искали в городах заранее никак. А вот ежедневный километраж рассчитывала так, чтобы вечером оказаться вблизи города. Это удобно делать, используя брошюры с указанием сертификационных центров, тк в этих брошюрах написано сколько км между центрами и видно, в городе этот центр или в чистом поле. Я в первом сообщении написала, где эти карты-брошюры скачать. Приехав в город, находили ближайший отель по GPS , отели в Корее всегда кучками, можно походить повыбирать.

Кстати, о брошюрах - паспорт веселопедиста заполняли печатями?

Нет, поленились, но, наверное зря, был бы хороший сувенир на память. Если будете охотиться за медалькой, то имейте ввиду, что некоторые будки придется поискать. Мы далеко не все будки могли увидеть, просто проезжая дорожку. И адрес в Корее нужен для регистрации, надо найти кого-нибудь знакомого.

Добавлено спустя 18 минут 50 секунд:
Едем дальше
День пятый

В этот день нам предстояли подъемы. В предыдущие дни подъемы хоть и были, но для жителей Владивостока они мало что значили. Впрочем, ничего непреодолимого не встретилось и в этот день.



Посмотрели двойное изображение Будды, высеченное в скале. Очередная ЖД, превращенная в зону отдыха с мотелем в вагоне поезда. И опять красота, тишина и полный релакс.







Весь прошлый день, до Суанбо, мы ехали параллельно с молодым корейцем. Мы ехали быстро и часто останавливались, он, наоборот, ехал медленно. Так и встречались всю дорогу. Мы остались в Суанбо, он уехал дальше. На следующий, пятый день мы с ним опять встретились на вершине после затяжного подъема как добрые друзья и сделали совместные фотографии на память. Вот для таких случаев неплохо бы прикупить сувенирчики.
На ночь остановились в городке Mungyeong. В городе, как и везде в Корее, есть все, кроме столичной суеты. Нашлась даже наша любимая пиццерия Mr. Pizza. В этой пиццерии, помимо вкуснейшей пиццы предлагают шведский стол из салатов, закусок и йогуртов - рекомендую посетить. Отель обошелся в 30 тыс, велосипеды занесли прямо в номер по настоянию хозяйки.

кэт, полностью согласна!
Большое спасибо за тему! Буду изучать.

День шестой

В этот день нам предстояло съехать с дорожки Сеул-Пусан и повернуть в сторону города Андон. Так было решено заранее, поскольку я посчитала, что с учетом нашего велоопыта, 350 км нам хватит за глаза. Видимо наши тельца тоже настроились на цифру 350 км Потому что хотя навигатор и отсчитал отметку в 350 км, но до Андона нам оставалось еще 50 км, а педали уже крутиться отказывались, рюкзаки были тяжелыми, а небольшие подъемы приходилось преодолевать пешком Была еще мысль заехать в велосипедный музей в городе Sangju, но это еще прибавило бы 20 км пути. Так что от этой мысли отказались. Есть зачем вернуться, значит

Зато хурмы в этот день мы наелись от души. Все-таки есть разница, созрел фрукт на дереве и сам упал или его сорвали зеленым и он дозревал на полке склада. Хурма была вкуснейшая.







Заселившись в отель отправились пешком на мост Вольмидо. Это самый длинный деревянный пешеходный мост в Корее. Очень красив при ночном освещении. К сожалению, для хороших фото мало только наличия камеры, надо еще уметь фотографировать. Мы отсняли, наверное 100 кадров, но результат не оправдал ожиданий. Приезжайте, посмотрите сами, мост того стОит. http://russian.visitkorea.or.kr/rus/SI/ ... id=2021553

Еще один момент, о котором нигде не упоминается, спасибо за информацию Но, думаю, если им просто подсунуть корейский адрес, например квартиры, в которой мы прошлый раз проживали, вряд ли они проверять будут.

День седьмой, восьмой и возвращение домой

На следующий день мы оставили велорюкзак в камере хранения автовокзала и поехали кататься по городу. В Андоне есть что посмотреть, но достопримечательности расположены довольно далеко от самого города. Так что мы ограничились посещением музея Соджу (национального корейского алкогольного напитка), посмотрели мост Вольмидо при свете дня и съездили в Корейскую деревню. Музей Соджу особого впечатления не произвел, хотя там и наливали бесплатно. Мост был шикарен и при свете дня. И очень понравилась Корейская деревня. Уж сколько я их видела, но эта была, что называется самой "аутентичной". Кажется, что в этих домах и правда до сих пор живут люди.





Сфотографировали финальную красную будку, в которой ставится печать в велосипедный паспорт. Вот он, цветной четырехлистный клевер, который сопровождал нас эти дни и указывал направление. Даже сейчас грустно, что Путешествие закончилось. Но, надеюсь, оно просто прервалось на время



Вечером мы купили билеты на автобус Андон-Инчхон. Велосипеды в автобусе загрузили в багажное отделение без какой-либо подготовки. Просто положили там на пол. После шести дней в режиме "куда хочу, туда еду, как хочу, так и еду" автобус был тяжким испытанием. Из двух возможных вариантов, нам достались более дорогие билеты, а значит, более комфортный автобусный маршрут. Но ехали мы почти 5 часов, дважды заезжали по дороге для посадки-высадки пассажиров. В итоге приехали в Инчхон в 10 часу вечера. Тут уже было не до выбора отеля. Ведь круглосуточный рецепшен есть только в дорогих отелях, а мы выбирали бюджетные варианты, где хозяева ложатся спать в 10-11 ч вечера. В итоге заселились в махонькую комнатушку, туда же пришлось затащить велосипеды и там даже вайфая не было да и постель не стирали пару месяцев. Обошлась нам эта радость в 30 тыс.



На следующий день мы поехали посмотреть пещеру Кванмен в одноименном городке. http://russian.visitkorea.or.kr/rus/SI/ ... id=2011144 Пещера большая, интересная, есть что посмотреть. Фото с нее выкладывать не буду, ибо они отвратительные получились Ехали мы туда на метро с велосипедами. Не самое приятное воспоминание. С велосипедами в выходные в метро можно, но только там таких желающих и кроме нас было достаточно, так что неудобств хватило. Лучше езды в метро с велосипедами избегать.

Ночевали мы в этот день в заранее забронированном гест хаусе Elvis BNB непосредственно на острове около аэропорта. Отличный гест в отличном месте при наших исходных данных. Единственное, найти его можно только по GPS, тк находится в коттеджном поселке в окружении похожих домом и вывесок не имеет.



Обошелся он нам в 60 долл. От метро минут 5 на велосипедах. Около станции метро Лотте Март, где можно прикупить подарки домой. Там же в Лотте мы купили пузырчатую пленку и скотч для упаковки велов. Есть магазинчики, парк, где можно прогуляться. Хозяева сильно удивились, увидев постояльцев на велосипедах. Обычно хозяин сам забирает гостей из аэропорта, причем бесплатно. В доме гостиная, ванная, спальня. В холодильнике молоко, хлопья, яйца, сок. Чай и кофе. В общем, завтрак вполне себе ничего. Хозяева просто очень и очень приятные люди, говорят по английски. Вечером во дворе муж разобрал велосипеды. Утром мы загрузили велы в хозяйскую машину (в одну не влезли, но у принимавшего корейца три машины, влезли в другую) и уехали в аэропорт.





В завершение
Это было лучшее наше путешествие. Даже совесть не мучала, что детей оставили дома с бабушкой (хотя я из тех мам, которые детей дома обычно не бросают). Очень надеюсь, что будут у нас еще подобные поездки. Теперь мы знаем, что значит поговорка "сам себе велосипед"
Из выводов на будущее - нужны чехлы для велов, желательны сувениры для дружелюбных корейцев, которых на пути встречалось не так и мало, нужен другой фотоаппарат, тк тяжелая зеркалка оттягивает плечи, а трясти камеру на багажнике вела не очень полезно для камеры. И карты очень важны, лучше всего GPS с проложенным дома маршрутом, но до этого наверное никогда руки не дойдут. Муж то карты Кореи в навигатор закачивал в ночь перед вылетом, когда там было еще треки прокладывать

Бюджет
Скажу честно, он был сильно ограничен. РАссчитывали тратить не больше 100 тыс кор. вон в день. Иногда было больше, иногда меньше. В итоге за полных 8 дней поездки потратили ровно 900 тыс. В день отлета завтракали в гесте за счет заведения . И еще 50 баксов оставили в дьюти фри.

Корейцы большие молодцы, что придумали и реализовали великолепный проект "4River" . За что им большое спасибо

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Проверять то не будут, но медальку вы потом как заберете? Так что надо подружиться с кем-то живущим в Корее, сейчас, благодаря интернету это вполне реально

А, так там какая-то особая именная медаль, которая изготавливается для каждого индивидуально? Просто по информации в интернете сложилось впечатление, что там какая-то стандартная медаль всем выдается

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Наверное, что-то вроде музея Кимчи в Сеуле, который тоже довольно скучный.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

Всегда мучил вопрос, что лучше взять в качестве сувениров, не матрешки же

Да, она именная, причем имя по корейски будет написано ваше))) Тем более, вы как раз собираетесь проехать один маршрут полностью, медаль вам положена


Очень даже хороший сувенир. Корейцы матрешку любят и знают. Но у обычного рядового корейца вряд ли она дома будет. Вот корейцы, с которыми мы работаем, матрешками уже завалены, конечно))) А вообще, не так важно, что будет сувениром, важно внимание. Любая мелочь от иностранца будет приятна - шоколадка, магнитик, ручка.

А, уже все увидела...

Не удержусь, скопирую, это будет хорошим завершением отчета, на мой взгляд:
Не сидите на месте, и не задерживайтесь в одном городе больше двух дней, исследуйте окружающий мир, меньше пользуйтесь услугами турфирм, как правило, они показывают вам то, что видели до вас сотни тысяч людей. Будьте свободными, независимыми и открытыми, тогда вам будет комфортно в любом месте.

Содрала отсюда - http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=921 ... d&start=20 - это к вопросу "Что сподвигло на такую поездку"

кэт
Я знаю немало людей, которые ездили в Корею на велосипеде, но это велосипедисты, которые здесь катаются очень много, ОЧЕНЬ. Поэтому мне и стало интересно, почему вы поехали, вы же сразу нвписали, что особо не катаетесь:)

danochka
Ну в любом спорте есть профессионалы, а есть любители.

кэт, а вы страховку делали?
Мы ни разу не страховались при поездке в Корею. А если, думаю, на великах ехать... насколько нужна страховка

Elena_Kamch
Всегда делаю страховку, когда еду заграницу. Можно было делать обычную, можно спортивную, но на велоспорт очень высокий коэффициент, аж 4, выше только бои без правил Мы обычную делали в РЕСО. Ясное дело, при аварии толку от нее было бы ноль. Я больше волнуюсь за свой организм, спина заболит, зуб, еще какая ерунда приключится, поэтому и страхуюсь. А водители корейские к велосипедистам хорошо относятся, если с велодорожки даже съезжать и кататься по дорогам общего пользования. Кстати, по правилам, на дорогах общего пользования велосипедист должен быть в шлеме. Будет страховка, но не будет шлема - ничего не выплатят в случае страхового события.

кэт, спасибо за информацию!


Дааа, интересно, почему так? Велосипедисты экстремалят часто что ли...

НЕ знаю, даже хоккей имеет меньший коэффициент. Ну может еще от страховой компании зависит

кэт, еще поинтересуюсь...
Вы велосипеды по одному же упаковывали? Получилось два места багажа. А вещей у вас почти не было, если сумку/чемодан никакой в багаж не сдавали? Я как-то не представляю себя совсем без багажа Если какие-то вещи еще будут, то в любом случае получается три багажных места...

Велосипеды по одному и каждый велосипед укомплектовали частью багажа, одежда, аптечка, ремкомплект и т.д. Распределили примерно одинаково. НА обратном пути в итоге было два места багажа по 22,5 кг. В ручную кладь фотик, деньги, документы и то, что не влезло в бесплатные 23 кг багажа (такого было немного).